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技術(shù)文章

世畀最大液壓機(jī)

液壓機(jī)的簡(jiǎn)史答:1795年,英國(guó)的J布拉默應(yīng)用帕斯卡原理發(fā)明了水壓機(jī),用于打包、榨植物油等。到19世紀(jì)中期,英國(guó)開(kāi)始把水壓機(jī)用于鍛造,水壓機(jī)遂逐漸取代了超大型蒸汽鍛錘。到19世紀(jì)末,美國(guó)制成126000千牛自由鍛造水壓機(jī)。此后,全世界先后制造20余臺(tái)10萬(wàn)千牛級(jí)。
模鍛液壓機(jī)的應(yīng)用有哪些?答:現(xiàn)代飛機(jī)制造中,輕金屬(主要是鈦合金)的使用比例越來(lái)越高。只有更多地使用輕金屬,飛機(jī)的性能才能不斷得到提高。但是,像鈦合金這樣的輕金屬,其變形時(shí)需要很高的單位壓強(qiáng)。要生產(chǎn)輕金屬模鍛件,就必須大幅增加壓力機(jī)的工作壓力。除航空、航。
模鍛液壓機(jī)的發(fā)展如何?答:大型模鍛液壓機(jī)是隨著航空工業(yè)的需要而逐步發(fā)展起來(lái)的,早在第二次世界大戰(zhàn)以前,德國(guó)為了發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭(zhēng),為制造戰(zhàn)斗世畀最大液壓機(jī)機(jī)的需要,于1934年制造了70MN模鍛液壓機(jī),1938--1944年期間又先后制造了300MN模鍛液壓機(jī)1臺(tái)、150MN模鍛液壓機(jī)3臺(tái)。英國(guó)于1937。
液壓機(jī)的壓力計(jì)算方法答:油缸的頂出壓力(Kg)=油缸面積(平方厘米)×單位面積壓力(Kg/平方厘米)設(shè):頂出壓力為10T=10000Kg油泵壓力為16世畀最大液壓機(jī)0Kg/cm2油缸面積=10000÷160=625(平方厘米)油缸直徑=9cm=90mm。
液壓機(jī)往下下滑應(yīng)該檢查哪幾個(gè)閥??答:使用多久了?檢查電磁閥。最大的可能就是活塞密封環(huán)損壞,油世畀最大液壓機(jī)缸兩個(gè)腔串油了。
液壓機(jī)加什么潤(rùn)滑油答:你好,液壓機(jī)是添加液壓油的。根據(jù)工作壓力與使用黏度選用合適的液壓油。有疑問(wèn)可以咨詢中陽(yáng)潤(rùn)滑油~。
液壓機(jī)是利用什么工作的?答:液壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏世畀最大液壓機(jī)少。液壓機(jī)對(duì)工作介質(zhì)的基本要求是:①有適宜的流動(dòng)性和低的可壓縮性,以提高傳動(dòng)的效率;②能防銹蝕;③有好的潤(rùn)滑性能;④易于密封;⑤性能穩(wěn)定,長(zhǎng)期。
目前國(guó)內(nèi)液壓裝置最大承壓能力可以達(dá)到多少噸答:“液壓裝置承壓能力”要用壓強(qiáng)的單位,例如兆帕和bar,國(guó)內(nèi)能到35世畀最大液壓機(jī)0兆帕,3500bar。油缸的出力才用噸,現(xiàn)在能做到8萬(wàn)噸。
四柱液壓機(jī)主要做什么答:液壓機(jī)適用于可塑性資料的限制技術(shù)。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷(熱)揉捏金屬成型、四柱液壓機(jī)薄板拉伸以及橫壓、彎壓、翻透、校對(duì)等技術(shù)。四柱液壓機(jī)具有獨(dú)立的動(dòng)力組織和電器體系,選用按鈕集中操控,可完結(jié)調(diào)整、手動(dòng)及半主動(dòng)三種操。
氣世畀最大液壓機(jī)壓機(jī)和液壓機(jī)的區(qū)別及優(yōu)缺點(diǎn)答:氣壓機(jī)優(yōu)點(diǎn):1、以空氣為工作介質(zhì),工作介質(zhì)獲得比較容易,用后的空氣排到大氣中,處理方便2、因空氣的粘度很小(約為液壓油動(dòng)力粘度的萬(wàn)分之一),其損失也很小,所以便于集中供氣、遠(yuǎn)距離輸送。3、工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵。
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