四柱液壓機的部件介紹:

1.主機為三梁四柱立式結構，它由機身、主缸、行程限位裝置、潤滑裝置、液壓動力系統及電氣系統等部件組成，機身是由上梁、滑塊、工作臺、立柱、鎖母、導套等組成，滑塊在油缸驅動下沿著四柱上下直線運動。

2.上梁、滑塊、工作臺采用整體45號鑄鋼鑄造而成具有良好的剛性強度.

3.主柱采用45號圓鋼，并作鍍鉻處理，確保永遠不會生銹，滑套（導套）采用耐磨鑄鐵，內嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力，摩擦副的潤滑采用手搖式注油泵裝置，該泵具有集中潤滑供油流暢的特點。

4.液壓油缸為活塞式結構，油缸的關鍵密封選用抗老化和密封惟能較好的國標密封圈，缸體選用45#衍磨管，內孔光潔度好，大型缸體采用45#鍛鋼件，柱塞為45#圓鋼，并進行表面鍍鉻處理，即防銹又耐磨。

5.液壓管路采用冷拔無縫鋼管，經焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后進入安裝，管路布置清晰、整齊、高壓管彎曲半徑規(guī)范，高低壓管有明顯的顏色區(qū)分，便于維修，通徑大于25通徑均采用法蘭連接，以減少整機漏油的發(fā)生。

定制四柱液壓機的工作方式：

1.點動：按相應按鈕即產生相應動作，松開則動作停止

2.手動：按相應按鈕則產生相應動作直至極限位置

3.半自動：(1)定壓控制:滑動梁快速下降→慢速下降→加壓至電接點壓力表DJ上限后保壓延時→卸壓→回程(最后停止)

(2)定程控制：滑動梁快速下降→慢速下降→加壓當滑動梁碰到接近開關XK時發(fā)訊開始保壓延時→卸壓→回程(最后停止)

定制四柱液壓機的特點：三梁四柱結構，經濟實用，液壓控制采用插裝閥集成系統，減少泄露點，動作可靠，使用壽命長，可實現定壓和定程兩種成形工藝，具備保壓延時功能，工作壓力行程可在規(guī)定的范圍內調節(jié)，采用按鈕集中控制，可實現手動、半自動、自動三種操作方式。

1、 可訂做液壓機各種型號下頂缸

2、 沖裁緩沖裝置

3、 PLC觸摸屏控制分流

4、 快速行程充液裝置

5、 20T---1000T可根據客戶要求特殊定做

定制四柱液壓機的功能：該系列產品適用于各種可塑型材料的壓制工藝，如沖壓、彎曲、翻遍等也可從事于校正、壓裝、砂輪成型、塑料制品、橡膠制品及粉末制品的壓制成型，該系列產品的工作壓力、壓制速度、行程范圍均可根據工藝要求在規(guī)定范圍內進行調整，可實現定壓和定程兩種工藝方式，工作臺裝有頂出裝置，除頂出制品外，均可作為液壓墊用于拉伸制件的成型工藝。

定制的四柱液壓機由機身、液壓系統和電氣控制系統三大部分組成。機身結構經計算機優(yōu)化設計，具有足夠的強度和剛度?？蚣苁浇Y構通過拉桿連接后采用液壓螺母超高壓鎖緊?；瑝K導向采用四角八面導軌導向，調整精度高，剛性好，調整后不易發(fā)生精度跑偏現象，主機抗偏裁能力強。導軌配有潤滑裝置。

定制的四柱液壓機的工作壓力、工作行程均可在參數范圍內根據工藝需要進行調整。

液壓系統采用先進的大流量插裝閥集成系統和油液精密過濾裝置，布置合理，結構緊湊，動作可靠，液壓沖擊力小，使用壽命長，減少了連接管路和泄漏點。油管連接有線采用法蘭式結構，減少了漏油的發(fā)生。液壓系統配置水冷卻裝置。

電氣系統采用PLC控制，行程控制采用位移傳感器，壓力控制采用壓力傳感器，并可在觸摸屏上顯示和設定行程和壓力參數。設備工藝程序可根據用戶使用工藝要求設定，操作方便，動作靈敏可靠。定制的四柱液壓機具有調整、手動、半自動三種工藝動作。具有緊急停止、緊急回程功能。通過操作面板，有定程、定壓兩種成型工藝及液壓墊頂出、無頂出、拉伸三種動作可供選擇。壓力表、調壓閥以及控制按鈕、觸摸屏均集中安裝在立柱前側，便于觀察和調整。電氣系統除主操作柜外還配備可移動的操縱臺。

 關于液壓機液控單向閥的原理應該我們都很清楚了，在操控的活塞上未有效果卻有壓力油的時分，它就像一般的單向閥，當它在操控的活塞上的效果有了壓力油的時分，那么正反的方向的油液就有可能會進行活動。所以說液失控指的就是它的后者。那么發(fā)生液控失靈的主要原因和掃除辦法如下：

  一 液壓機在查看操控的活塞，看看是否事由于毛刺或許是污物卡主在閥體的孔內，在卡住之后孔指的活塞便會推不開單向閥而造成液控失靈。在這個時分就應該先拆開清洗，倒除毛刺后進行從頭的研配操控活塞。

  二 對外泄式的液控單向閥，就應該去查看下泄油孔是不是由于這個污物堵塞了，或許就是說在規(guī)劃的時分裝置板上沒有規(guī)劃到泄油口，或許就是規(guī)劃上有但是在加工的過程中并沒有徹底的鉆穿。

  三 要查看操控油壓力是不是太低，關于一個IY型的液控單向閥來說，操控壓力就應該主油路壓力的30%~ 40%，在最小的操控壓力都是不要低于18MPa。

  四 液壓機對外泄式的液控單向閥如果是在操控的活塞由于在磨損后它的內泄漏會很大。操控壓力油就會很多的往外泄油，然而會致使操控壓力不行，那么對內的話外泄式的液控單向閥，都會由于操控活塞的歪斜不能夠很靈活的移動一起會使液控失靈。