專(zhuān)利名稱(chēng)：醫(yī)用z形平移推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用器械，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用Z形平移推車(chē)。
背景技術(shù)：
無(wú)行動(dòng)能力的病患從診療室、手術(shù)室經(jīng)推車(chē)轉(zhuǎn)移到病床上，現(xiàn)行辦法主要靠人工抬、拉、拖、拽操作，因用力不均、方法不當(dāng)，易對(duì)重癥手術(shù)病患特別是腰椎、脊椎患者的身體造成扭曲、損傷，不符合人性化服務(wù)的要求。目前的醫(yī)用推車(chē)主要功能是依靠腳輪作整體水平移動(dòng)、車(chē)身升降及躺板的簡(jiǎn)單側(cè)移。由于受不同病房空間的制約，如床間走道狹小、病床或左或右靠墻置放、床頭柜阻礙推車(chē)與病床平齊對(duì)接，使病患從推車(chē)到病床的轉(zhuǎn)移難以銜接。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種平穩(wěn)安全、操作便捷的醫(yī)用Z形平移推車(chē)，僅需人工稍作輔助，便能讓病患由推車(chē)向病床平穩(wěn)、安全、便捷地轉(zhuǎn)移。本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種醫(yī)用Z形平移推車(chē)，由躺板、縱軌、可伸縮橫軌、組合滑輪、躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)、車(chē)架、斜臂、液壓缸、車(chē)底盤(pán)、腳輪等依次連接組成。所述車(chē)架上方設(shè)有兩根可伸縮橫軌，所述可伸縮橫軌截面基本呈槽鋼形，槽口向上，通過(guò)組合滑輪與躺板下的兩根槽口向下的縱軌相連，兩組槽軌交疊呈平行四邊形，所述組合滑輪為置于縱軌內(nèi)的上滑輪和置于橫軌內(nèi)的下滑輪組成，中間由豎軸連接組合，上滑輪和下滑輪都能夠作360°水平旋轉(zhuǎn)。4套滑輪處于兩組槽軌交疊的4個(gè)交叉點(diǎn)，連系兩組兩組槽軌并約束兩組槽軌在平行四邊形范圍內(nèi)活動(dòng)。以此實(shí)現(xiàn)承載病患的躺板作Z形軌跡移動(dòng)，繞過(guò)床頭柜將病患移送至病床上方。上述方案的實(shí)現(xiàn)，必須先讓可伸縮橫軌按要求伸出車(chē)位到達(dá)病床上方，所述可伸縮橫軌包括外橫軌和內(nèi)橫軌，內(nèi)橫軌置于外橫軌中，外橫軌固定在車(chē)架上面，所述的內(nèi)橫軌下設(shè)有蝸線(xiàn)齒條，外橫軌下方設(shè)有蝸桿，蝸桿與蝸線(xiàn)齒條哨合，以外力作用于蝸桿與蝸線(xiàn)齒條，使內(nèi)橫軌得以伸縮。所述的外橫軌內(nèi)側(cè)設(shè)限位裝置和滾輪，所述的內(nèi)橫軌兩側(cè)有翼板，翼板與外橫軌內(nèi)側(cè)的限位裝置和滾輪相配合，使內(nèi)橫軌伸縮輕滑并按限位要求停止移動(dòng)。內(nèi)橫軌兩端下沿設(shè)有斜坡，以便下滑輪從外橫軌滑入內(nèi)橫軌。在內(nèi)橫軌伸出前，還必須去除經(jīng)由組合滑輪在內(nèi)橫軌上的載荷，實(shí)施方案如下所述縱軌下方設(shè)有縱軌升降臺(tái)，縱軌升降臺(tái)固定于頂桿上，頂桿置于車(chē)架的頂桿架內(nèi)，頂桿下端連接連架桿，所述連桿一端與車(chē)架上的支座相連，另一端連接連架桿，所述連架桿一端設(shè)有槽形孔，由穿過(guò)的軸作上下移動(dòng)以杠桿方式使頂桿降升，進(jìn)而將縱軌升降臺(tái)以及縱軌、組合滑輪一起頂升，使組合滑輪與內(nèi)橫軌脫離接觸，內(nèi)橫軌即能自由伸縮。為避免抬、托、拖、拽等有損病患的動(dòng)作，病患從推車(chē)的躺板至[0010]床面以平緩滑降方式實(shí)現(xiàn)，實(shí)施方案如下所述躺板下方設(shè)有躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)，由螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌、螺桿、螺母、撐桿、螺桿架、升降座和躺板支座及雙銷(xiāo)鉸鏈、鎖緊裝置組成。所述螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌安裝于兩縱軌間的基座上，螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌中設(shè)有螺母和螺桿架，螺桿架固定在螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌上，螺桿穿過(guò)螺桿架與螺母相配合，所述升降座連有兩根撐桿，兩撐桿的一端分別連接螺桿架和螺母，所述躺板支座設(shè)有槽形孔，通過(guò)軸連接升降座，躺板支座固定在躺板下面中軸線(xiàn)位置上。躺板下設(shè)有雙銷(xiāo)鉸鏈，所述雙銷(xiāo)鉸鏈的上頁(yè)板固定于躺板下，下頁(yè)板固定于一根縱軌上，上、下頁(yè)板經(jīng)兩軸銷(xiāo)與框形中頁(yè)板連接，雙銷(xiāo)鉸鏈截面呈Z字形，其兩個(gè)軸銷(xiāo)分別是躺板向左或向右側(cè)向轉(zhuǎn)動(dòng)的支點(diǎn)。所述兩鎖緊裝置分別置于躺板下側(cè)和雙銷(xiāo)鉸鏈的軸銷(xiāo)部位，鎖定其中一個(gè)鎖緊裝置，躺板便向一方傾斜。躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)與可伸縮橫軌配合運(yùn)作，Z形平移推車(chē)可雙向(左或右)側(cè)移病患。為平緩滑降病患，所述躺板表面須光滑，下面設(shè)電加熱溫控裝置。所述推車(chē)能根據(jù)移床時(shí)與行駛時(shí)所需的不同高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，車(chē)架通過(guò)四組斜臂連接車(chē)底盤(pán)，所述液壓缸作用于連接斜臂的兩橫軸，液壓桿伸出將兩橫軸推開(kāi)，使斜臂伸展，車(chē)身隨之抬升，反之，液壓桿縮進(jìn)，斜臂收合，車(chē)身下降。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的醫(yī)用Z形平移推車(chē)具有以下有益效果I.躺板下方的縱軌通過(guò)組合滑輪與車(chē)架上的橫軌相連，使躺板能在伸出并擱置于病床上的內(nèi)橫軌上作“Z”字形軌跡移動(dòng)，繞過(guò)床頭柜將病患移送至病床上方，克服了病患移床過(guò)程中推車(chē)與病床因床頭柜存在而不能平齊對(duì)接的難題，縮短了移床距離。2.表面光滑的躺板作小角度的側(cè)傾便能使病患平緩滑降至床面，避免了抬托、拖拽等有損病患的動(dòng)作。3.躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)與可伸縮橫軌協(xié)同運(yùn)作，能向左或向右移送病患，以適應(yīng)不同方位(左側(cè)或右側(cè))的床位。4.躺板下面設(shè)有電加熱溫控裝置，可調(diào)節(jié)適宜病患的溫度，以防病患受寒不適。

圖I為醫(yī)用Z形平移推車(chē)主視圖。圖2為醫(yī)用Z形平移推車(chē)側(cè)視圖。圖3為醫(yī)用Z形平移推車(chē)躺板Z形移動(dòng)軌跡示意圖。圖4為醫(yī)用Z形平移推車(chē)外橫軌和內(nèi)橫軌剖視圖。圖5為醫(yī)用Z形平移推車(chē)內(nèi)橫軌伸縮不意圖。圖6為醫(yī)用Z形平移推車(chē)縱軌升降臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為醫(yī)用Z形平移推車(chē)躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)正視圖。圖8為醫(yī)用Z形平移推車(chē)躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)側(cè)視圖。圖9為醫(yī)用Z形平移推車(chē)局部立體示意圖。圖中躺板I，組合滑輪2，外橫軌3，內(nèi)橫軌4，縱軌5，車(chē)架6，斜臂7，車(chē)底盤(pán)8，液壓缸9，滾輪10，限位裝置11，蝸線(xiàn)齒條12，蝸桿13，躺板雙向側(cè)傾部件14，雙銷(xiāo)鉸鏈15，縱軌升降臺(tái)16，鎖緊裝置17L、17R，躺板支座18，升降座19，螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌20，螺桿21，螺母22，撐桿23，螺桿架24，連桿25，頂桿架26，頂桿27，連架桿28，腳輪29，基座30。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)描述附圖I為醫(yī)用Z形平移推車(chē)主視圖，由躺板I、組合滑輪2、外橫軌3、內(nèi)橫軌4、縱軌5、躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)14、車(chē)架6、斜臂7、液壓缸9、車(chē)底盤(pán)8、腳輪29依次連接組成，形成醫(yī)用Z形平移推車(chē)的主體構(gòu)架。附圖2為醫(yī)用Z形平移推車(chē)側(cè)視圖，也是病患從推車(chē)到病床的示意圖。附圖3是本實(shí)用新型Z形平移推車(chē)承載病患的躺板I作Z形軌跡移動(dòng)的示意圖，表述了躺板移動(dòng)時(shí)各構(gòu)件(縱軌5、組合滑輪2、內(nèi)橫軌4)的相對(duì)位置的變動(dòng)。Z形軌跡移動(dòng)前序準(zhǔn)備如下I.先將躺板I (通過(guò)縱軌5及組合滑輪2作用)下移，(以視圖為準(zhǔn)，下同)將車(chē)架6前推靠近床頭柜。
·[0039]2.伸出內(nèi)橫軌4，讓推車(chē)緩緩下降，當(dāng)內(nèi)橫軌4擱置于病床時(shí)停降。躺板作Z形軌跡平移步驟如下I將躺板I頭端右移，斜出車(chē)位。2將躺板I向右上方推送一其頭端已繞過(guò)床頭柜。3將躺板I尾端右移，當(dāng)與病床平行時(shí)，躺板已完全移出車(chē)位至病床上方。附圖4、5是躺板I實(shí)現(xiàn)Z形軌跡移動(dòng)的構(gòu)件一外橫軌3、內(nèi)橫軌4、組合滑輪2、縱軌5之間的配合關(guān)系示意圖。在車(chē)架6上方設(shè)有兩根可伸縮橫軌(由外橫軌3和內(nèi)橫軌4組成),可伸縮橫軌槽口向上，通過(guò)組合滑輪2與兩根槽口向下的縱軌5相連，兩組槽軌(即可伸縮橫軌與縱軌5)交疊呈平行四邊形，所述組合滑輪2為置于縱軌5內(nèi)的上滑輪和置于伸縮橫軌內(nèi)的下滑輪組成，上滑輪和下滑輪通過(guò)豎軸連接，都能作360°水平旋轉(zhuǎn)。從附圖3能看出四套組合滑輪2處于兩組槽軌交疊的四個(gè)交叉點(diǎn)，連系并約束兩組槽軌在平行四邊形范圍內(nèi)活動(dòng)。從而使縱軌5上面的躺板I能作Z形軌跡移動(dòng)，繞開(kāi)床頭柜到達(dá)病床上方。附圖5是內(nèi)橫軌4的伸縮及躺板I經(jīng)組合滑輪2在外橫軌3、內(nèi)橫軌4上移動(dòng)的示意圖。內(nèi)橫軌4置于外橫軌3中,外橫軌3固定在車(chē)架6上面，內(nèi)橫軌4下面設(shè)有蝸線(xiàn)齒條12，與蝸線(xiàn)齒條12嚙合的蝸桿13設(shè)在外橫軌3的下方；外橫軌3內(nèi)側(cè)設(shè)滾輪10和限位裝置11，所述的內(nèi)橫軌4兩側(cè)的翼板與外橫軌3內(nèi)側(cè)的滾輪10和限位裝置11相作用使內(nèi)橫軌伸縮輕滑、可控，通過(guò)電動(dòng)或人力使蝸桿13旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)蝸線(xiàn)齒條12連同內(nèi)橫軌4輕滑地伸出推車(chē)至病床上方，并至限定距離時(shí)鎖定。啟動(dòng)液壓缸9讓推車(chē)緩緩下降，當(dāng)內(nèi)橫軌4平穩(wěn)擱置于病床時(shí)停降。至此可伸縮橫軌完成了為躺板I作Z形軌跡移動(dòng)的鋪墊；內(nèi)橫軌4兩端下沿設(shè)有斜坡，以讓組合滑輪2能從外橫軌3沿坡平順滑入內(nèi)橫軌4。附圖6為縱軌升降臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖，其實(shí)此構(gòu)件的作用是提升起組合滑輪2，去除躺板I經(jīng)組合滑輪2在內(nèi)橫軌4上的載荷，讓內(nèi)橫軌4得以自由伸縮。圖名僅因頂升力作用于縱軌而定。如圖所示縱軌5下方設(shè)有縱軌升降臺(tái)16，縱軌升降臺(tái)16固定于頂桿27上，頂桿27置于固定在車(chē)架上的頂桿架26內(nèi)，頂桿27下端連接連架桿28，所述連桿25 —端與車(chē)架上的支座相連，另一端連接連架桿28，連架桿28近中軸線(xiàn)一端設(shè)有槽形孔，以手動(dòng)或電力驅(qū)動(dòng)穿過(guò)槽形孔的中軸向下移動(dòng)而使連架桿28作杠桿運(yùn)動(dòng)將頂桿27升起，進(jìn)而將縱軌升降臺(tái)16以及縱軌5、組合滑輪2 —起頂升，使組合滑輪2與內(nèi)橫軌4脫離接觸，內(nèi)橫軌4得以自由。附圖7為躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)14的各構(gòu)件配合關(guān)系及運(yùn)作示意圖。圖8為躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)14的側(cè)視圖。如圖所示躺板I下設(shè)有躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)14，由螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌20、螺桿21、螺母22、撐桿23、螺桿架24、升降座19和躺板支座18組成。螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌20安裝在固定于兩縱軌5之間的基座30上。螺桿架24固定在螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌20上，螺桿21穿過(guò)螺桿架24與螺母22 相配合；升降座19連接兩根撐桿23，兩撐桿23另端分別連接在螺桿架24和螺母22上。以電動(dòng)或人力使螺桿21旋轉(zhuǎn)，螺母22便移動(dòng)并聯(lián)動(dòng)撐桿使升降座19升降。升降的目的是要頂起躺板I使其側(cè)傾一這還需雙銷(xiāo)鉸鏈15共同作用，如圖9所示躺板支座18固定在躺板I下面的中軸線(xiàn)部位；躺板I下面還設(shè)有雙銷(xiāo)鉸鏈15，雙銷(xiāo)鉸鏈的上頁(yè)板固定于躺板下一側(cè)，下頁(yè)板固定于一根縱軌5上面，上、下頁(yè)板經(jīng)兩軸銷(xiāo)與“框形中頁(yè)板”連接，雙銷(xiāo)鉸鏈截面也呈Z字形，其兩個(gè)軸銷(xiāo)分別是躺板I向左或向右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)的支點(diǎn)。所述兩鎖緊裝置分別置于躺板下另一側(cè)和雙銷(xiāo)鉸鏈上頁(yè)板的軸銷(xiāo)部位。當(dāng)合上鎖緊裝置17R，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿21，升降座19便上升頂起由軸銷(xiāo)相連的躺板支座18，躺板I只能以雙銷(xiāo)鉸鏈15右軸銷(xiāo)為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)傾斜，躺板I上的病患緩緩滑移至病床上。如松開(kāi)鎖緊裝置17R，合上鎖緊裝置17L，頂起升降座19則躺板向另一側(cè)傾斜。躺板I表面光滑，便于病患滑降。下設(shè)電加熱裝置，可調(diào)節(jié)適宜病患的躺板溫度。如圖I所示，車(chē)架6通過(guò)四組斜臂7連接車(chē)底盤(pán)8，所述液壓缸9作用于連接斜臂7的兩橫軸，液壓缸9的伸展，將兩橫軸推開(kāi)，使斜臂7伸展，車(chē)架6隨之抬升，反之，液壓桿縮進(jìn)，斜臂7收合，車(chē)架6下降。推車(chē)能根據(jù)病患在移床時(shí)與行駛時(shí)所需的不同高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種醫(yī)用Z形平移推車(chē)，由躺板、縱軌、組合滑輪、可伸縮橫軌、躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)、車(chē)架、斜臂、液壓缸、車(chē)底盤(pán)、腳輪依次連接組成，其特征在于，躺板下面設(shè)有兩根截面呈槽鋼形且槽口向下的縱軌，所述車(chē)架上方設(shè)有兩根槽口向上的可伸縮橫軌，兩組槽軌交疊呈平行四邊形，在4個(gè)交疊點(diǎn)由4套組合滑輪將兩組槽軌相連，并約束兩組槽軌在交疊的四邊形范圍內(nèi)活動(dòng)；所述組合滑輪由置于縱軌內(nèi)的上滑輪和置于可伸縮橫軌內(nèi)的下滑輪組成，上滑輪和下滑輪通過(guò)豎軸連接，上滑輪和下滑輪都能夠作360°水平旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車(chē)，其特征在于，所述可伸縮橫軌包括外橫軌和內(nèi)橫軌，內(nèi)橫軌置于外橫軌中，且槽口一致向上，外橫軌固定在車(chē)架上面，外橫軌下方設(shè)有蝸桿，內(nèi)橫軌下面設(shè)有蝸線(xiàn)齒條，蝸桿與蝸線(xiàn)齒條嚙合；外橫軌內(nèi)側(cè)設(shè)有限位裝置和滾輪，內(nèi)橫軌兩側(cè)有翼板，翼板與外橫軌內(nèi)側(cè)的限位裝置和滾輪相配合作用；內(nèi)橫軌兩端下沿設(shè)有供下滑輪滑入的斜坡。
3.如權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車(chē)，其特征在于，所述縱軌下方設(shè)有縱軌升降臺(tái)，縱軌升降臺(tái)與下設(shè)的頂桿、頂桿架、連桿和連架桿連接組成升降裝置，縱軌升降臺(tái)固定于頂桿上，頂桿置于車(chē)架的頂桿架內(nèi)，頂桿下端連接連架桿，連桿一端與車(chē)架上的支座相連，另一端連接連架桿，所述連架桿一端與頂桿相連，另端設(shè)有槽形孔，由穿過(guò)的中軸作上下移動(dòng)以杠桿方式使頂桿降升。
4.如權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車(chē)，其特征在于，所述躺板下方設(shè)有躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)，躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)由螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌、螺桿、螺桿架、螺母、撐桿、升降座和躺板支座及雙銷(xiāo)鉸鏈、鎖緊裝置組成，所述螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌安裝于兩縱軌間的基座上，螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌中設(shè)有螺母和螺桿架，螺桿架固定在螺母滑動(dòng)導(dǎo)軌上，螺桿無(wú)螺紋的一端穿過(guò)螺桿架，與另一端的螺母相配合，所述升降座連有兩根撐桿，兩根撐桿的另一端分別連接螺桿架和螺母，所述躺板支座設(shè)有槽形孔，通過(guò)軸連接升降座，躺板支座固定在躺板下面中軸線(xiàn)部位，躺板下還設(shè)有雙銷(xiāo)鉸鏈，雙銷(xiāo)鉸鏈的上頁(yè)板固定于躺板下，下頁(yè)板固定于一根縱軌上，上、下頁(yè)板經(jīng)兩軸銷(xiāo)與框形中頁(yè)板連接，雙銷(xiāo)鉸鏈截面呈Z字形，其兩個(gè)軸銷(xiāo)分別是躺板向左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)的支點(diǎn)，所述兩只鎖緊裝置分別置于躺板下側(cè)及雙銷(xiāo)鉸鏈的其中一個(gè)軸銷(xiāo)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車(chē)，其特征在于，所述躺板表面光滑，背面設(shè)有電加熱裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車(chē)，其特征在于，所述車(chē)架通過(guò)斜臂連接車(chē)底盤(pán)，所述液壓缸經(jīng)橫軸作用于斜臂。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用Z形平移推車(chē)，其要點(diǎn)是推車(chē)承載病患的躺板下設(shè)有兩根縱軌，與固定在車(chē)架上的兩根可伸縮橫軌交疊成平行四邊形，四個(gè)交點(diǎn)處有四套組合滑輪連接并約束兩組導(dǎo)軌，縱軌在水平層面能作前后左右移動(dòng)，故躺板能作Z形軌跡移動(dòng)，繞過(guò)床頭柜到達(dá)病床上方，克服了移床過(guò)程中車(chē)、床難以平齊對(duì)接的難點(diǎn)?？缮炜s橫軌中的內(nèi)橫軌能伸出車(chē)位并擱于病床，為躺板側(cè)移做好鋪墊。表面光滑的躺板作小角度側(cè)傾讓病患以平緩滑降方式移至床面，避免抬托、拖拽等有損病患的動(dòng)作。使病患能平穩(wěn)、安適、便捷地完成從車(chē)到床的轉(zhuǎn)移。躺板下的雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)與可伸縮橫軌配合運(yùn)作，能向左或向右移送病患，以適應(yīng)不同方位的床位。
文檔編號(hào)A61G7/14GK202761556SQ20122033710
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者程富才, 陳國(guó)偉, 陸金生, 鄒攀, 林妙亭, 閆瑩 申請(qǐng)人:程富才